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    TIMKEN軸承推力滾針軸承損壞的原因及維護技巧

    時間:2016年11月2日               來源:www.apuv.cn   

    TIMKEN軸承推力滾針軸承完全破壞前,它提供使用者足夠的發(fā)現(xiàn)時間,不要忽視這種摩擦的存在,它會令騎行的速度下降,讓長距離體力的消耗更大速度更慢。如果對于表面的粗糙程度細(xì)微,若潤滑油膜有適當(dāng)厚度時,則表面應(yīng)力生成的機率相當(dāng)?shù)牡停@也就是為什么要適當(dāng)?shù)倪x擇適合的機油來進行潤滑的原因,然而,如果壓力的負(fù)荷超過了油膜的 pu 值(疲勞負(fù)荷極限值,如過高的轉(zhuǎn)速,過高的壓強沖擊),則材料的疲勞遲早會來。 

    為了讓 timken 軸承卡緊軸心,防止軸套摩擦現(xiàn)象的產(chǎn)生(這種現(xiàn)象會在高速轉(zhuǎn)動機械上瞬間產(chǎn)生高溫,造成潤滑油燒干甚至導(dǎo)致熱漲卡死,造成停機),所以軸承的內(nèi)鐺和外碗(工業(yè)上也稱軸承箱)使用一種“過盈”現(xiàn)象,通俗的說就是軸比內(nèi)鐺大,或者外碗比裝入物大,這種過盈需要很大的力量才能裝入,而這樣的裝入對培林進行敲擊需要極大的力量,這會造成培林在敲擊的過程中損傷,所以工業(yè)上的大 timken 軸承通常采用加熱,液壓頂入等方式。

    (1)成副材料冶金上構(gòu)成合金的難易程度。

    (2)材料與潤滑劑的親和能力。

    (3)成副材料在無潤滑狀態(tài)下的摩擦因數(shù)。

    (4)材料的微觀組織。

    (5)材料的熱導(dǎo)率。

    (6)材料表面能的大小和氧化膜的特性。

    用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到timken軸承中,射入推力滾針軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油 槽。在軸承高速旋轉(zhuǎn)時,滾動體和保持架也以相當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍空氣形成氣流,用一 般潤滑方法很難將潤滑油送到推力滾針軸承中,這時必須用高壓噴射的方法將潤滑油噴至雙 列深溝球軸承中,噴嘴的位置應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中心之間。

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